力建車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠商-DG型車輛用液壓缸
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工(gong)
地址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液壓(ya)系(xi)統中使用液壓(ya)缸(gang)驅動(dong)具有(you)一定質量的機構，當液壓(ya)缸(gang)運(yun)動(dong)至行程終點時(shi)具有(you)較(jiao)大(da)動(dong)能，如未作(zuo)減速處(chu)理，液壓(ya)缸(gang)活(huo)塞與缸(gang)蓋將發生(sheng)機械碰撞，產(chan)生(sheng)沖擊、噪聲，有(you)破(po)壞性。為緩(huan)和及防止這種危害發生(sheng)，因此可在液壓(ya)回路中設(she)置減速裝置或在缸(gang)體內設(she)緩(huan)沖裝置。
加工
缸(gang)筒(tong)(tong)作為(wei)(wei)液(ye)壓缸(gang)、礦用單體支柱、液(ye)壓支架、炮管等產(chan)品(pin)的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)部件，其(qi)(qi)加(jia)工質量的(de)(de)好(hao)壞直(zhi)接影響整個產(chan)品(pin)的(de)(de)壽命(ming)和可靠性(xing)。缸(gang)筒(tong)(tong)加(jia)工要(yao)(yao)求(qiu)高，其(qi)(qi)內(nei)表面粗(cu)糙度(du)要(yao)(yao)求(qiu)為(wei)(wei)Ra0.4～0.8&um，對(dui)同軸(zhou)度(du)、耐磨(mo)性(xing)要(yao)(yao)求(qiu)嚴格。缸(gang)筒(tong)(tong)的(de)(de)基(ji)本特征(zheng)是深孔加(jia)工，其(qi)(qi)加(jia)工一直(zhi)困(kun)擾加(jia)工人員(yuan)。
這樣，活塞(sai)(sai)在液壓(ya)缸(gang)內工作時(shi)，摩擦阻力(li)會時(shi)大(da)時(shi)小(xiao)，產生滑移或爬行。排除辦(ban)法是先修(xiu)磨(mo)液壓(ya)缸(gang)，再按配(pei)合要求配(pei)制活塞(sai)(sai)，修(xiu)磨(mo)活塞(sai)(sai)桿，配(pei)置導向套。
(3)液壓(ya)泵或液壓(ya)缸進入空氣。空氣壓(ya)縮或膨脹會造(zao)成活塞(sai)滑移或爬行。排(pai)(pai)除措施(shi)是檢查液壓(ya)泵，設(she)置專門的(de)排(pai)(pai)氣裝置，快速(su)操作全行程往(wang)返數次排(pai)(pai)氣。
(4)密封(feng)件質量與滑移或爬行有直接關系(xi)。
密封不良
密封不良會引起(qi)外泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生密封不良的原因有(you)：
1、裝配不(bu)當，密封件(jian)發生(sheng)破損；
2、裝配精(jing)度差，間隙(xi)太大，密封(feng)件被擠出而(er)損壞；
3、密封(feng)件急劇磨損(sun)，失去密封(feng)作用(yong)；
4、密(mi)封圈(quan)方(fang)向裝反(fan)(密(mi)封圈(quan)唇邊面向壓力油一方(fang))，密(mi)封功(gong)能(neng)失效；
5、密(mi)封(feng)結構不合理，壓力(li)超(chao)過額定(ding)值，失(shi)去密(mi)封(feng)功效(xiao)。
連接處結合不良(liang)
連(lian)接處結合不良主要引起外泄漏，產生結合不良的(de)原因有：
1、缸筒與(yu)端(duan)蓋用螺栓連接時(shi)，螺栓緊固不良，結合(he)(he)部分的毛刺、裝配毛邊引起結合(he)(he)不良；端(duan)面O形(xing)密封圈有配合(he)(he)間隙；
2、缸筒與端(duan)(duan)蓋用(yong)螺紋連接(jie)時，緊(jin)固端(duan)(duan)蓋時未(wei)達到額定扭(niu)矩(ju)或密(mi)封圈密(mi)封性能(neng)不好(hao)；
3、液(ye)壓缸進油管口(kou)因管件振動而引起管口(kou)松動。
